門式行車在安裝過程中需要注意的要點：

整體提升鋼結(jié)構(gòu)大梁的過程中，一種32t-24m單梁吊鉤門式行車的裝置方法。剛性腿和柔性腿隨著大梁的提升一起提升到位，實現(xiàn)整臺門式行車一次成形，平安、快捷、可靠。主梁現(xiàn)場拼接，同時將上小車和維修吊吊裝在大梁上，然后豎立提升塔架，利用先進的液壓同步提升技術(shù)提升大梁，剛性腿分段安裝，柔性腿結(jié)構(gòu)隨大梁提升而自然就位。大梁提升到位以后，完成剛性腿行走機構(gòu)和柔性腿兩根管腿的裝置，最后完成整臺龍門吊結(jié)構(gòu)的裝置。本發(fā)明使用兩副提升塔架，纜風(fēng)調(diào)整減少，平安可靠；剛性腿和柔性腿隨著大梁的提升而逐漸到位，減少了單獨裝置剛性腿和柔性腿的工作量；使用提升油缸張拉塔架纜風(fēng)，纜風(fēng)受力準確，調(diào)整方便。

安徽單梁行車在高溫天氣中的使用，高溫會引起操作工的精神不集中，引起鋼結(jié)構(gòu)的熱膨脹而使行車設(shè)備變形，還會引起油液的稀釋。在此我們提醒行車械安裝改造維修等生產(chǎn)、使用單位和操作人員注意以下事項：

一、行車械安裝改造維修單位應(yīng)做到“十要、六不要”：

1、要遵守國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)，接受安全監(jiān)察；

2、要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任，并加強對作業(yè)人員和管理人員的教育培訓(xùn)，提高安全意識和技術(shù)水平；堅持持證上崗，工種齊全，分工明確；

3、要按照有關(guān)安裝安全技術(shù)規(guī)范等要求，認真研究制定安裝方案、程序，以及安全技術(shù)交底事項，并貫徹實施；

4、要加強現(xiàn)場安全管理，督促安全員加強現(xiàn)場巡視、檢查，工作到位；

5、要執(zhí)行安裝改造維修等生產(chǎn)工藝，做到科學(xué)、規(guī)范、安全和文明施工；備好防暑降溫用品、合理安排作息制度，使作業(yè)人員得到充分休息；

6、要保障勞動防護用品的供給和正確使用，督促作業(yè)人員戴好安全帽、系好安全帶等，搞好安全保護工作；

7、要定期檢查施工作業(yè)平臺的穩(wěn)定性、牢靠性和電焊機、電動工具、便攜式電纜等絕緣性能，檢查乙炔瓶、氧氣瓶放置場所，保證它們相互隔離，不混合堆放，特別是氧氣瓶不能接觸各種油脂，保障高空作業(yè)安全和防止觸電、爆炸；

9、要遵守起重作業(yè)規(guī)范，起吊大型構(gòu)件時應(yīng)制定吊裝方案，并嚴格執(zhí)行，確保起重作業(yè)安全；

10、要提醒作業(yè)人員在相距較遠而需要動車、送電等情況時，應(yīng)做到口令明確、復(fù)誦準確，確認無誤后才能動車、送電，建議配備對講機；另請在主電源開關(guān)處設(shè)置警示標志或上鎖，防止人員意外觸電、高空跌落、擠壓、剪切等事故發(fā)生；

11、不要超資質(zhì)范圍施工、違規(guī)轉(zhuǎn)包和層層轉(zhuǎn)包；

12、不要讓作業(yè)人員帶病和疲勞上崗作業(yè)；

13、不要安排作業(yè)人員長時間加班作業(yè)；

14、不要趕工趕點搶進度、違規(guī)交叉作業(yè)；

15、不要隨意放置各類工具，避免其從橋架、平臺等上面掉下來傷及人員；

16、不要違規(guī)動火、吸煙，防止火災(zāi)。

二、行車械使用單位應(yīng)做到“七要、二不要”

1、要遵守國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)，接受安全監(jiān)察和按時申報定期監(jiān)督檢驗；

2、要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任，并加強對司機等操作人員和管理人員的教育培訓(xùn)，持證上崗，提高安全意識和技術(shù)水平；

3、要加強對行車械進行巡查、監(jiān)視，特別是鋼絲繩、吊鉤的情況，以及起升、大車、小車、回轉(zhuǎn)、變幅等運行情況，掌握行車械運行動態(tài)；

4、要保證行車械正常工作條件，定期檢查行車械電氣控制柜、電阻箱、饋電裝置（包括電纜、滑線）等，消除粉塵特別是金屬粉塵，防止雨水、老鼠等小動物侵入電氣設(shè)備柜（箱）；消防器材合格可用；

5、要定期檢查行車械接地保護系統(tǒng)，防止間接觸電；對裝有防雷、避雷設(shè)備以及裝有錨定裝置的行車械進行測試和檢查，做到能夠防雷、避雷，防風(fēng)等；

6、要加強保養(yǎng)工作，特別是要加強對吊運熔融熾熱金屬等危險品的行車械的檢查和保養(yǎng)，保障行車械工作性能正常，安全保護裝置完好；

7、要完善應(yīng)急救援體系，加強應(yīng)急救援演練，做到臨危不亂；

8、不要委托無資質(zhì)或超資質(zhì)的行車械安裝改造維修單位進行施工；

9、不要使用檢驗不合格和超過定期檢驗周期的行車械。

三、行車司機、指揮、司索等操作人員請做到：

1、要班前檢查。檢查吊鉤、滑輪有無缺陷；鋼絲繩是否完好，在卷筒上的固定是否牢固，有無脫槽現(xiàn)象；大車、小車、起升回轉(zhuǎn)、變幅等機構(gòu)的制動器是否安全可靠，各傳動機構(gòu)是否正常，各安全保護裝置是否靈敏可靠；

2、要遵守安全操作規(guī)程，司機做到“十不吊”：

1）超過額定載荷不吊。

2）指揮信號不明、起重量不明、光線暗淡不吊。

3）吊索和附件捆扎不牢、不符合安全要求不吊。

4）行車拴掛工件直接加工不吊。

5）歪拉斜掛不吊。

6）工件上站人或工件上浮放物件的不吊。

7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊。

8）帶棱角刀口物件而又沒有鋼絲繩被切斷保護措施的不吊。

9）埋在地下或水中的物件不拔吊。

10）違章亂指揮不吊。

3、要充分休息，保持體力充沛，不要疲勞上崗；

4、要注意試驗并保障行車制動器、警鈴、燈光等信號完好，起動、運行時鳴鈴報警，注意運行通道和起升高度等情況，不要盲目操作；

5、要注意登上行車和離開駕駛室時的安全，不要分散注意力以免踏空墜地；

6、要指揮有序，口令、信號明確，不要多頭發(fā)命令、瞎指揮；

7、要科學(xué)合理捆綁和選擇吊點，不要敷衍了事；

8、要適時自行降溫和消除困倦，不要勉強作業(yè)，防止中暑；

9、要防止間接觸電等情況，特別是司索人員要帶手套，不要赤手空拳作業(yè)；

10、要防止無關(guān)人員進入行車下面，不要聽之任之。

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