有臺(tái)格羅夫RT600E型汽車起重機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)吊鉤自動(dòng)下降故障。檢查發(fā)現(xiàn)，只要一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，吊鉤就開始下降，在換向閥處及駕駛室內(nèi)能聽到“嗞、嗞”的油流聲。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，該現(xiàn)象消失。

分析認(rèn)為，起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后吊鉤不再下降，說明卷揚(yáng)制動(dòng)無問題。對照該機(jī)液壓系統(tǒng)圖分析后得出，只有控制手柄動(dòng)作使先導(dǎo)油進(jìn)入控制閥，才能將卷揚(yáng)制動(dòng)器打開。由于吊鉤下放并不需要電氣控制，因此也可以排除電氣方面存在故障的可能，問題應(yīng)出在液壓系統(tǒng)。

通過分析液壓系統(tǒng)圖，判斷故障點(diǎn)應(yīng)在駕駛室控制手柄到卷揚(yáng)換向閥之間。首先拆檢駕駛室控制手柄先導(dǎo)控制油路，觀察油流情況。當(dāng)手柄在中位時(shí)控制吊鉤下降的油管沒有流油，由此說明手柄控制沒有問題。然后拆檢卷揚(yáng)換向閥，發(fā)現(xiàn)主閥芯內(nèi)一自鎖彈簧折斷，導(dǎo)致吊鉤因自鎖失效而自動(dòng)下降。

該機(jī)與卷揚(yáng)控制閥結(jié)構(gòu)相同的控制閥有3組，其中一組為備用閥。該備用閥里面有與卷揚(yáng)控制閥相同的零部件，且沒有安裝任何油管。由于當(dāng)時(shí)沒有配件，就將備用閥中1個(gè)彈簧拆下安裝到卷揚(yáng)換向閥內(nèi)，再次試機(jī)吊鉤自動(dòng)下降故障消失。

修復(fù)后該起重機(jī)雖試機(jī)正常，但隨后便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火現(xiàn)象，同時(shí)吊鉤下放時(shí)顫抖，且發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火后無法啟動(dòng)。切斷取力器后，啟動(dòng)正常，接通取力器后，無法啟動(dòng)。

分析液壓圖發(fā)現(xiàn)，備用閥雖未與任何油管相接，但液壓泵輸出的油液會(huì)流經(jīng)備用閥。如果備用閥閥芯動(dòng)作，油流會(huì)沖擊卷揚(yáng)換向閥，導(dǎo)致吊鉤顫抖。同時(shí)由于閥芯沒有彈簧無法自動(dòng)回位，導(dǎo)致負(fù)載增大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，甚至無法啟動(dòng)。

裝復(fù)備用閥內(nèi)彈簧后，故障消失。此次排故過程說明備用閥內(nèi)的彈簧也是有用的，不可輕易拆除。