近幾年，中聯(lián)集團(tuán)工程起重機(jī)公司在愈發(fā)強(qiáng)大的研發(fā)能力支持之下，產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力飛速提升，隱隱顯露出世界級(jí)起重機(jī)制造商的風(fēng)范。在中聯(lián)集團(tuán)第三代大噸位V系列起重機(jī)中，QY160V是一款比較低調(diào)內(nèi)斂的產(chǎn)品，然而卻擁有著不輸于同噸位產(chǎn)品的能力，硬朗的外表隱藏著細(xì)膩的制造工藝，精心選配的各部件輔以優(yōu)化控制，是中聯(lián)集團(tuán)起重機(jī)產(chǎn)品線中的精品之一。

起重能力的提升

說(shuō)到起重能力，技術(shù)難點(diǎn)自然在于全伸臂及副臂工況下的起重能力，這是對(duì)起重機(jī)綜合性能的全面考驗(yàn)。QY160V橢圓型截面的吊臂，采用了WELDOX 1100的高強(qiáng)度鋼板，擁有出色的局部穩(wěn)定性和抗彎抗變形能力。其吊臂伸縮控制系統(tǒng)是整機(jī)的亮點(diǎn)之一，不僅具備一鍵式全自動(dòng)伸縮、應(yīng)急手動(dòng)伸縮模式，其三重安全互鎖設(shè)計(jì)能為整機(jī)提供足夠的安全保障。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的起重機(jī)重型鵝頭架施工模式，可使副臂工況的最大起重量達(dá)到28t。該機(jī)采用了5種配重組合方案的下懸式活動(dòng)的組合配重，總質(zhì)量為55t，并可實(shí)現(xiàn)配重的自裝卸。

更強(qiáng)的行走性能

QY160V配備的是5橋?qū)Ｓ玫妆P，在轉(zhuǎn)彎半徑等方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。而在5橋底盤上安置160噸級(jí)的起重設(shè)備，依靠的是中聯(lián)集團(tuán)出色的底盤調(diào)教和堅(jiān)固的上車架設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)上車架細(xì)節(jié)部位的調(diào)整，QY160V的上車架剛性更強(qiáng)，承載能力進(jìn)一步提升。在此基礎(chǔ)上，QY160V的整機(jī)重量進(jìn)一步降低，以行駛狀態(tài)更輕的質(zhì)量便可獲得更好的通過(guò)性與機(jī)動(dòng)性能，運(yùn)營(yíng)成本與維護(hù)保養(yǎng)成本也能進(jìn)一步降低。

優(yōu)秀的操控性

QY160V進(jìn)一步升級(jí)了操控動(dòng)作的性能，讓工作速度、平順性與微動(dòng)性能更平衡，而升級(jí)后的主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)，則使設(shè)備、人員與施工的安全等級(jí)進(jìn)一步提升。吊臂單缸插銷機(jī)構(gòu)及伸縮控制系統(tǒng)的革命性創(chuàng)新以及底盤傳動(dòng)、懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)，確立了QY160V在可靠性層面的地位，以更高的出勤率與低維護(hù)成本回報(bào)用戶。

QY160V采用了創(chuàng)新復(fù)合動(dòng)作分合流技術(shù)，工作效率提升明顯。變幅采用了自重下放設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)使起重機(jī)的微動(dòng)性能更好，這也將有效降低作業(yè)的能耗。作業(yè)時(shí)操作速度的3擋選擇，兼顧了高效作業(yè)和微動(dòng)操控的不同需求，而自由滑轉(zhuǎn)技術(shù)可避免重物側(cè)向力對(duì)吊臂的影響。

注重安全

QY160V采用雙回路液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即使一個(gè)回路出現(xiàn)故障，整機(jī)仍可以平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。中聯(lián)獨(dú)創(chuàng)的變幅速度自適應(yīng)控制技術(shù)的應(yīng)用，可使QY160V在不同工況下的變幅速度進(jìn)行智能匹配。該機(jī)可自動(dòng)監(jiān)測(cè)判斷支腿全縮、全伸、半伸的狀態(tài)，確保工況設(shè)置與實(shí)際工作狀態(tài)吻合。液壓油溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，操縱室內(nèi)的電腦顯示界面能夠顯示油溫報(bào)警提示，防患于未然。當(dāng)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)需要充壓時(shí)，顯示器界面會(huì)顯示充壓的提示，避免發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。

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