⑸掃軌板和支承架。在軌道上運行的雙梁行車、門式起重機\裝卸橋上應設置掃軌板或支承架。它是用來清除車道上的障礙物，保證起重機安全運行。掃軌板距軌面不應大于10㎜。

⑹導電滑線防護板。橋式起重機由裸滑線供電時，在以下部位應設置導電滑線防護板。

①司機室位于大車滑線端時，通向起重機的梯子和走臺與滑線間應設防護板，以防止人員通過時發(fā)生觸電事故。

②大車滑線端的端梁下應設護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。

③多層布置的橋起重機，下層起重機的滑線沿全長設置防護裝置。

 其他使用滑線的起重機，對易發(fā)生觸電的部位應設置防護裝置。

⑺防止脫鉤的安全裝置。使用鋼絲繩起吊貨物時，由于鋼絲繩拉緊，通常不會脫鉤。但在降落貨物時，如遇有障礙物，鋼絲繩松弛，并從吊鉤口脫出，常常會造成工傷事故。為避免這類事故的發(fā)生，需要在吊鉤鉤口裝有防止脫鉤的安全裝置。

⑻防護罩和防雨罩。起重機上外露的、有傷人可能的轉動零件，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等，均應裝設護罩。室外用起重機的小車及橋架上的電氣設備設防雨罩。更多相關知識參見雙粱行車http://www.indoorcyclingcertification.com/