雙梁行車起升機構的組成

  起升機構主要由驅(qū)動裝置、制動裝置、卷饒系統(tǒng)、取物裝置等組成。

1.驅(qū)動裝置

起升機構的驅(qū)動裝置是實現(xiàn)物品升降的動力源。起重機的驅(qū)動裝置可以是人力、機械、電氣或液壓傳動。大多數(shù)起重機采用的是電氣驅(qū)動，即各機構都用電動機作為驅(qū)動裝置；流動式起重機是以內(nèi)燃機為原動力的。

2.制動裝置

制動器在起重機上是非常重要的部件。制動器通常安裝在高速軸上，以減小尺寸。

制動輪常是利用聯(lián)軸器的一個半體，帶制動輪的聯(lián)軸器半體安裝在減速器軸上。這樣，即使聯(lián)軸器損壞，制動器仍能起保險作用。對于吊運熾熱金屬或易燃、易爆等危險品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險或損失的起升機構，其每一套驅(qū)動裝置都應裝設兩套制動器。因此，當高速軸上需要裝設兩個制動器時，第2個制動器可裝在減速器高速軸的另一端，或者裝在浮動軸的另一個聯(lián)軸節(jié)上。

3.傳動裝置

起升機構的傳動裝置布置在小車架上，傳動裝置包括傳動軸、聯(lián)軸器、減速器等。

減速器常用封閉式的標準兩級圓柱齒輪減速器，在起重量較大時，可以在兩級減速器傳動的基礎上，再增加一對開式齒輪作最后級傳動。

4.卷饒系統(tǒng)

   起升鋼絲繩從卷筒上饒出，通過滑輪組，報憂取物裝置（吊鉤、抓斗等）聯(lián)系起來，即構成了起重機的卷饒系統(tǒng)。

5.取物裝置

起重機上的取物裝置，也稱吊具。取物裝置包括吊鉤、抓斗、電磁吸盤等數(shù)種。其中應用最廣泛的是吊鉤。

起重機為了提高生產(chǎn)效率，在小車上裝有可更換的吊鉤和抓斗或者電磁和抓斗。

但每一工作循環(huán)只能使用其中的一種取物裝置；三用起重機即吊鉤、馬達抓斗、電磁鐵三種可以互換的取物裝置，可運送成件、散粒物品或?qū)Т诺慕饘俨牧�，但每次搬運物品時，只能使用其中的一種。

6.安全裝置

  雙梁行車和門式起重機起升機構的安全裝置，主要有超載限制器、上升極限位置限制器等。

 防爆起重機用于搬運有易燃氣體或有易爆介質(zhì)的車間、庫房等場所的成仿制品，起重機上的電氣設備和裝置具有防爆特性，以免發(fā)生為花；絕緣起重機用于搬運電解車間的各種成件物品，起重機上有部分具有可靠的絕緣裝置，保證安全操作。

   雙小車起重機是在同一主梁上設有兩臺相同的小車，用來搬運長件材料，各小車又可單獨使用。