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          合肥市宏發(fā)起重機(jī)有限公司

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          雙梁行車(chē)的保護(hù)裝置(上)
          時(shí)間:2012-08-30  點(diǎn)擊:3749次

          1、 聯(lián)鎖保護(hù)裝置。進(jìn)入橋式行車(chē)及門(mén)式行車(chē)的門(mén)和由司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén)應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)裝置。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),起重機(jī)不能接通電源。

          2、 登機(jī)信號(hào)按鈕。對(duì)于司機(jī)室設(shè)于運(yùn)動(dòng)部分的起重機(jī),應(yīng)在起重機(jī)上容易觸及的安全位置安裝登機(jī)號(hào)按鈕,對(duì)于司機(jī)室裝在上部的塔式起重機(jī),司機(jī)室設(shè)于運(yùn)動(dòng)部分的門(mén)座起重機(jī)及特大型橋式起重機(jī)必要時(shí)也應(yīng)安裝登機(jī)信號(hào)按鈕。其作用于人員在登機(jī)時(shí),按鈕按動(dòng)后在司機(jī)室及明顯道聽(tīng)部位顯示信號(hào)使司機(jī)注意到有人登機(jī),防止意外事故。

          3、防傾翻安全鉤。單梁行車(chē),由于起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行,重物等對(duì)小車(chē)產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩,由垂直反滾輪或水平反滾輪產(chǎn)生的抗傾翻力矩使小車(chē)保持平衡,不致傾翻。但是,只靠這種方式不能保證在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車(chē)輪破碎、檢修等情況下的安全。因此,這種類(lèi)型的起重機(jī)應(yīng)安裝安全鉤。安全鉤根據(jù)小車(chē)的軌輪型式的不同?稍O(shè)計(jì)成不同的結(jié)構(gòu)。

          單主梁橋式和門(mén)式起重機(jī),在主梁一側(cè)落鉤小車(chē)架上應(yīng)設(shè)置防傾翻安全鉤。在檢修小車(chē)時(shí),安全鉤應(yīng)保證小車(chē)不傾翻,保證維修工作安全。

          4、 檢修吊籠。供電主滑線位于司機(jī)室對(duì)面的橋式起重機(jī),在靠近滑線的一端應(yīng)設(shè)置檢修吊籠。檢修吊籠用于高空中導(dǎo)電滑線的檢修,其可靠性不得低于司機(jī)室。更多相關(guān)知識(shí)參見(jiàn)雙梁行車(chē)http://www.indoorcyclingcertification.com/shownews.php?id=333

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