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          合肥市宏發(fā)起重機有限公司

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          起重機維修
          時間:2012-08-13  點擊:2249次

             起重機廠家無奈之外——起重機維修在設(shè)備使用單位一直是不受重視的工作。

             工業(yè)生產(chǎn)中,起重機是一種提高生產(chǎn)率、解放勞動力的一種很好的方式,現(xiàn)在的生產(chǎn)過程中稍重一些的物品都是靠起重機來搬運,而且成為一種趨勢。起重機械作為社會生產(chǎn)活動中不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備,已廣泛用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個領(lǐng)域,為生產(chǎn)提供便利的同時,起重機械在使用過程中也具有較大危險性。減少、杜絕起重機械的安全事故的任務(wù)是做好安全生產(chǎn)的一項重要工作。目前,我國起重機械仍然沿用前蘇聯(lián)的機械設(shè)備管理與維修的理念和體制,即統(tǒng)一計劃預(yù)防維修制度,是按機械設(shè)備磨損規(guī)律形成的制度。這種維修體制已不能完全適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備管理與維修的要求,主要表現(xiàn)在:
              1、重視不夠。中、小企業(yè)的機械設(shè)備管理及維修部門普遍精簡機構(gòu),造成維修專業(yè)技術(shù)人員減少,加之人們對設(shè)備管理與維修的重視不夠,使整個高級、熟練的維修群體弱化。
              2、人才不足。隨著機械設(shè)備的更新?lián)Q代,其技術(shù)含量越來越高,維修工作需要有機、電、液和微機監(jiān)控多種技術(shù)人才,中、小企業(yè)很難留住這些人才。
              3、設(shè)備不足,F(xiàn)代高新技術(shù)和機械裝備的發(fā)展,維修企業(yè)需要配備的檢測設(shè)備和儀器越來越多,中、小企業(yè)在這方面也有一定的缺空
              4、技術(shù)不足。機械設(shè)備維修的行業(yè)活動有所減弱,使機械設(shè)備維修的新技術(shù)、新工藝、新材料難以普及。
              目前沒有專業(yè)從事起重機維修的企業(yè),從事起重機械維修的起重機廠家多偏重于安裝,注重于制造,對設(shè)備的維修還沒有形成一種理念、一種制度,普遍采用事后維修,還沒有真正認(rèn)識到:設(shè)備的正確使用和維護(hù),在很大程度上決定了設(shè)備的完好程度,并能延長設(shè)備的使用壽命。而在起重機械維修保養(yǎng)這個環(huán)節(jié)上,國家及行業(yè)也沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),對起重機械的維修、保養(yǎng)編制標(biāo)準(zhǔn),對起重機械的維修、保養(yǎng)、保持設(shè)備的完好、最大限度消除設(shè)備的安全隱患可以起到一定規(guī)范、指導(dǎo)作用,確保起重機械的安全。起重機管理不善,司機或操縱人員不嚴(yán)格遵守考試制度,設(shè)備“帶病”工作,沒有嚴(yán)格的操作規(guī)程,保管不當(dāng)?shù),都會使起重機故障增多;使用不當(dāng),如超載、斜吊等均會造成起重機損壞;維護(hù)保養(yǎng)不良,如漏油,油量不夠,電器老化等,都會造成起重機工作不正常。
              起重機維修工作中建立整套維修秩序、提高維修質(zhì)量、縮短維修停工時間是一項重要工作,特別是對設(shè)備大修更為重要。設(shè)備在維修過程中,要盡可能地縮短維修停歇天數(shù),又要保證維修后設(shè)備達(dá)到規(guī)定的技術(shù)條件,就必須把維修前和維修過程中技術(shù)準(zhǔn)備工作做好。起重機維修過程自始至終都是技術(shù)性要求很高的工作。
              起重機維修金屬結(jié)構(gòu)部分項目及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
              1、起重機主梁幾何形狀維修
              (1)主梁上拱度檢驗:跨中拱度為L/1000,允許偏差為上拱度的20%
              (2)主梁下?lián)隙葯z驗:滿載跨中彈性下?lián)狭俊躄/700,空載跨中下?lián)献冃尾粦?yīng)超過0.6/1000L。超過此規(guī)定值應(yīng)修復(fù)并加固
              (3)水平旁彎檢驗:跨中水平旁不應(yīng)大于L/2000
              (4)腹板波浪形變形:受壓區(qū)波峰不應(yīng)大于0.7δ,受拉區(qū)波峰不應(yīng)大于1.2δ,δ-腹板厚度
              2、起重機橋架維修
              (1)水平方向兩對角線檢驗:箱形梁允許偏差為5mm;杵架梁允許偏差為10mm
              (2)垂直方向兩對角線檢驗:允許偏差10mm
              (3)小車軌道至橋架縱向中心距離偏差:允許偏差應(yīng)小于3mm
              (4) 箱形梁:金屬結(jié)構(gòu)不應(yīng)有裂紋和焊縫開裂處;金屬的腐蝕量不得超過原厚的10%,涂裝應(yīng)完好,維修后應(yīng)涂漆
              3、起重機桁架桿件維修

             桁架節(jié)點間主要受力桿件的彎曲度 桁架主要受力件(壓桿)的彎曲不應(yīng)超過1/1000,但最大不應(yīng)大于2mm。

            起重機廠家認(rèn)為起重機械作為特種設(shè)備,安全是效益的同時,正常運行也大大提高了企業(yè)生產(chǎn)率,設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)重視起重設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),杜絕設(shè)備故障發(fā)生或者使設(shè)備故障發(fā)生在盟芽狀態(tài)。

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